簡易檢索 / 檢索結果

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    應用賽局理論探討安全系統與駕駛人互動行為
    • 機械工程系 /96/ 碩士
    • 研究生: 聶亨全 指導教授: 陳亮光
    • 本研究利用賽局理論,對於兩個不同的個案進行探討。個案探討一分析車輛在過彎時駕駛人與安全系統ESP之互動行為,經由賽局分析結果顯示對於ESP而言其機率分配皆偏向啟動,駕駛人則無此現象,此外駕駛人與ES…
    • 點閱:230下載:0
    • 全文公開日期 2013/07/23 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

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    電動巴士之整合式車身控制
    • 機械工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 辜冠榮 指導教授: 陳亮光
    • 現行的大型電動巴士,多是以原本的內燃機引擎巴士改裝,除了不環保之外,其控制領域的開發,極少針對其四輪轉向與驅動之控制做探討。本研究將設計一整合式車身控制之大型電動巴士,考慮四輪轉向以及驅動控制、煞車…
    • 點閱:153下載:5
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